DHZ360 Marine smeerolie zuiveringsapparaat schijf olieseparator Continuous self cleaning IMO compliance 15KW

DHZ360 Maritieme smeeroliezuiveraar, schijfolieafscheider

De DHZ360 is een speciaal gebouwde smeeroliezuiveringsschijfafscheider voor de scheepvaart, ontworpen voor continu gebruik op commerciële schepen. Met zelfreinigende komtechnologie en IMO MARPOL Annex VI-conformiteit, zorgt het voor een betrouwbare verwijdering van water, slib en vaste verontreinigingen uit smeerolie voor scheepsmotoren, waardoor dure motoronderdelen worden beschermd en de levensduur van de olie wordt verlengd.

Zuiveringsproces voor scheepsolie

Verontreinigde smeerolie komt via de toevoerbuis de roterende kom binnen en wordt via de schijvenstapel verdeeld. Onder hoge middelpuntvliedende kracht (tot 5.200 G) worden water en vaste verontreinigingen, die een grotere dichtheid hebben dan olie, naar de omtrek van de kom gedwongen. De gezuiverde olie stroomt door de schijfspleten en wordt afgevoerd via de centripetale pomp, terwijl het gescheiden water en slib zich ophopen in de ruimte voor het vasthouden van vaste stoffen in de kom. Het zelfreinigende mechanisme werpt periodiek opgehoopt slib uit zonder de oliestroom te onderbreken, waardoor continue zuivering tijdens langere reizen mogelijk is.

Belangrijkste kenmerken

• Zelfreinigende bak met programmeerbare gedeeltelijke ontladingscycli voor een ononderbroken werking
• De duplex roestvrijstalen constructie is bestand tegen corrosie door zeewater en zure olieafbraakproducten
• IMO MARPOL Annex VI voldoet aan de internationale scheepvaartmilieuvoorschriften
• Het compacte verticale ontwerp minimaliseert de voetafdruk van de machinekamer
• Automatische PLC-besturing met touchscreen HMI vermindert de werklast van de operator
• ABB VFD biedt nauwkeurige snelheidsregeling voor verschillende oliekwaliteiten en vervuilingsniveaus
• Het zwaartekrachtschijfsysteem maakt een snelle aanpassing aan verschillende oliedichtheden mogelijk
• Trillingsarm ontwerp met trillingsbewaking en automatische uitschakelbeveiliging

Technische specificaties

Voordelen voor scheepsexploitanten

• Verlengt de levensduur van de smeerolie, waardoor de kosten voor het vervangen en verwijderen van olie worden verminderd
• Beschermt de hoofdmotor, hulpmotoren en andere roterende uitrusting tegen schurende slijtage
• Door de zelfreinigende werking is 24/7 onbemand machinekamerbedrijf mogelijk
• IMO-naleving zorgt ervoor dat schepen voldoen aan internationale milieunormen
• Vermindert onderhoudsonderbrekingen tijdens langeafstandsreizen

Bedrijfsintroductie

Huading Separator, opgericht in 1954, heeft meer dan 60 jaar expertise op het gebied van centrifugale scheiding. Onze scheepsafscheiders worden door rederijen over de hele wereld vertrouwd vanwege hun betrouwbaarheid, IMO-conformiteit en prestaties onder de veeleisende omstandigheden van het gebruik van scheepsmachinekamers. Wij bedienen wereldwijd de maritieme, offshore-olieplatform- en maritieme hulpindustrie.

Veelgestelde vragen

Vraag: Is de DHZ360 IMO gecertificeerd voor internationale verzending?
A: Ja, de DHZ360 voldoet aan de eisen van IMO MARPOL Annex VI voor olieafscheiders voor de scheepvaart en wordt geaccepteerd door grote classificatiebureaus.

Vraag: Kan het zowel stookolie als smeerolie verwerken?
A: De DHZ360 is geoptimaliseerd voor smeerolie. Voor de behandeling van stookolie adviseren wij onze stookoliereinigers uit de DHZ-serie met verwarmingssysteem.

Vraag: Hoe vaak vindt de zelfreinigingscyclus plaats?
A: De ontladingsintervallen zijn programmeerbaar op basis van de toestand van de olie, doorgaans elke 2-4 uur onder normale bedrijfsomstandigheden.

Vraag: Welke reserveonderdelen worden aan boord aanbevolen?
A: Wij bieden een uitgebreide set reserveonderdelen inclusief afdichtingen, pakkingen, O-ringen en lagers voor 8.000 uur betrouwbare werking.